jv auto lube Options
jv auto lube Options
Blog Article
Binaan auto filter terdiri daripada dua komponen utama iaitu lapisan penapis dan rangka logam. Rangka ini biasanya diperbuat daripada bahan aluminium atau besi tahan karat bagi memastikan ketahanan yang tinggi dalam keadaan operasi bertekanan tinggi serta suhu yang berubah-ubah dalam gearbox.
Pengguna juga kerap mengalami rasa berat pada enjin ketika memandu, menyebabkan Saga CVT terasa kurang responsif, terutamanya dalam situasi trafik yang sesak atau ketika mendaki bukit.
Kami menggunakan hanya produk minyak transmisi top quality JV Auto Lube yang diiktiraf, yang dilengkapi teknologi additive khas untuk melindungi gearbox anda daripada kehausan serta memanjangkan jangka hayat gearbox.
Isu ini boleh disebabkan oleh masalah tekanan hidraulik dalam transmisi CVT atau minyak transmisi yang telah lama tidak diganti.
Pemeriksaan ini termasuklah memeriksa keadaan minyak transmisi, keadaan filter gearbox, serta melakukan diagnostik secara terperinci supaya anda boleh bertindak awal sebelum kerosakan yang lebih besar berlaku.
Idea asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi handbook pada kenderaan mereka.
Walau bagaimanapun, ketahanan ini bergantung pada gaya pemanduan anda serta keadaan jalan raya yang kerap dilalui.
Aliran minyak yang tidak lancar akan menyebabkan peningkatan suhu yang ketara dalam gearbox. Jika dibiarkan berterusan, suhu yang tinggi ini boleh menyebabkan komponen dalaman seperti clutch plate, seal, dan torque converter mengalami kerosakan yang serius.
Seperti yang kami jelaskan dalam bahagian sebelumnya, filter gearbox memainkan peranan penting jv auto lube untuk memastikan minyak transmisi sentiasa bersih daripada sebarang kekotoran.
Pakar teknikal kami mempunyai pengalaman luas dalam mendiagnos masalah gearbox secara tepat serta mampu memberi nasihat terbaik untuk keperluan kenderaan anda.
Salah satu aduan utama pemilik Saga CVT adalah pertukaran equipment yang terasa kasar atau menyentap, khususnya ketika memecut atau memperlahankan kenderaan secara tiba-tiba. Situasi ini berlaku akibat ketidakstabilan tekanan minyak transmisi dalam sistem CVT itu sendiri.
Gearbox automatik pula lebih common dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran gear secara handbook, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.
Ingat, penjagaan filter gearbox yang betul adalah pelaburan bijak untuk gearbox anda. Hubungi kami sekarang untuk temujanji servis profesional yang boleh anda percayai.
Kami juga akan menyentuh mengenai isu-isu teknikal yang berkaitan dengan transmisi CVT serta cara penyelesaiannya.